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おはようございます、エンリケです。

『日米史料による特攻作戦全史』の編訳者・小田部
さんがお届けする短期連載「特攻作戦開始から８０
年を迎えて」の第４回です。

文中でも取り上げられている上田篤盛さんの
産経新聞での書評。
私も拝読しましたが、本当に感動する素晴ら
しい内容でしたね。

さて、前回は予備士官教育がテーマでしたが、
戦場を支えるのは下士官兵の力です。
士官だけでなく、実際に前線で航空機に乗り
込んだのは彼らであり、その人数は士官の
十倍以上に達していました。

今号では、陸海軍の下士官兵がどのような教
育や訓練を受け、戦場でどのように役割を果
たしたのかに焦点が当てられています。
彼らの奮闘こそが、戦争の勝敗を決定づけた
のです。

どうぞお楽しみください。



エンリケ



◆最新刊

『日米史料による特攻作戦全史─航空・水上・水中
の特攻隊記録』
ロビン・リエリー著／小田部哲哉編訳
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短期連載・特攻作戦開始から８０年を迎えて（４）

戦力の中心である下士官兵の教育


　小田部哲哉


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□はじめに

10月４日に靖国神社で裏千家の献茶式が執り行なわ
れ、その際、千玄室大宗匠に拙著『特攻作戦全史』
を献本させていただきました。同時に靖国神社の大
塚宮司にも献本させていただきましたので、まもな
く靖國偕行文庫に保管されると思います。

　また本メルマガの常連執筆者、上田篤盛氏が、１
３日付けの産経新聞で、「無謀な体当たりという従
来の歴史観の再検討を促す書」として高く評価して
くださいました。

さて、前回は予備士官の教育について話しましたが、
予備士官を含む士官だけでは戦争はできません。実
際に前線で航空機に搭乗して戦闘に携わるのは下士
官兵が中心でした。それは人数にも表れています。

たとえば海軍の少佐以下の操縦、偵察搭乗員の場合、
1945年４月１日現在、士官が1,269名なのに対して、
下士官兵から士官になった特務士官、準士官、下士
官兵合計が16,616名と士官の13.1倍の人数でした
（このほかに予備士官が5,944名いました。『海軍航
空概史』戦史叢書第95巻付表第三）。

前回は士官教育について書きましたので、今回は戦
力の中心である下士官兵の教育、陸海軍の学校、教
育、訓練部隊について話します。各種の制度は時期
により異なりますので、昭和19年から20年頃の状況
と考えてください。

▼下士官兵教育

陸海軍の特攻隊で多くの下士官兵が戦死しました。
この下士官兵操縦者が、陸軍の少年飛行兵と海軍の
予科練出身者です。士官だけが操縦を行なった米国
などと異なり、日本陸海軍は下士官兵も操縦者にな
り、戦闘を行ないました。

陸軍の沖縄戦で特攻の主力になったのが少年飛行兵
です。子犬を抱いた陸軍特攻隊員が写っている集合
写真を見た方も多いでしょう。彼らは少年飛行兵で
す（第72振武隊）。17歳以上19歳未満（のちに20歳
未満）の者が対象で、戦闘機、爆撃機、偵察機の空
中勤務者とともに地上で整備、通信を行なう者も少
年飛行兵の対象でした。

海軍で、陸軍の少年飛行兵に相当するのが予科練生
です。ただし、予科練は操縦員だけを対象にしてお
り、操縦士以外も訓練していた陸軍の少年飛行兵と
対象が異なっていました。

昭和18年ころの予科練生は旧制中学４年（のちに３
年）を終了した満16歳以上20未満の者を対象とする
甲種飛行予科練習生と、高等小学校を卒業した14歳
以上20未満の者を対象とした乙種飛行予科練習生が
中心で、教育期間はそれぞれ６か月と１年８か月で
した。

予科練の歌として有名な「若鷲の歌」の中に「今日
も飛ぶ飛ぶ、霞ケ浦にゃ･････」との歌詞があ
ります。これを聞くと予科練の所在場所は霞ケ浦だ
けと思うでしょうが、養成人数の増加にともない、
最終的には全国で約20の海軍航空隊が予科練生の教
育、訓練を担当しました。

また、予科練生は頻繁に飛行訓練を行なっていたよ
うに思うでしょうが、予科練生が実際の飛行を行な
うのは飛行適正検査の時くらいで、訓練では飛んで
いません。霞ケ浦上空を飛んでいたのは予科練生で
なく、霞ケ浦空、土浦空の飛行練習生です。

飛行訓練を行なうのは飛行練習生になってからで、
予科練生はあくまでも飛行練習生の「予科」の生徒
でした。和歌山県の高野山は山中にある真言宗の聖
地ですが、ここに高野山海軍航空隊がありました。
そのような山の中でなぜ予科練があるのだろうとお
思いでしょうが、予科練生は飛行訓練を行なわない
ので、ここの宿坊で教育、訓練を受けることで予科
練の教程を終えることができました。

海軍のエースパイロットの坂井三郎は予科練出身者
ではありません。霞ケ浦海軍航空隊で飛行訓練を行
ないましたが、内部から操縦員になる操縦練習生で
した（『特攻作戦全史』p. 80）。坂井は海軍を志願
して最初は艦隊勤務に就きました。それでも操縦の
道を目指し、操縦練習生になり、著名なエースパイ
ロットの一人になったのです。

海軍の一式陸上攻撃機などの大型機には機上整備員、
電信員も搭乗しましたが、この人たちは予科練生で
なく普通科整備術練習生、普通科電信術練習生の出
身でした。

▼学校の有無

航空関係の教育、訓練で陸軍には学校があり、海軍
には学校がありませんでした。

陸軍は、最初学校で基礎訓練を行ない、その後部隊
で訓練を行ないました。先ほど述べた少年飛行兵も
兵としての基本教育、地上準備教育、基本操縦教育
までは各種の航空学校、飛行学校で教育を受けまし
た。しかし、特攻が一般的になると、学校から部隊
に異動させてから特攻隊を編成するよりも、最初か
ら部隊で教育を行なって特攻隊を編成する方が運用
しやすいので、学校は廃止されました。

海軍は学校を設けず、搭乗員、整備員の教育、訓練
を部隊で行ないました。操縦員は練習機教程、実用
機教程の訓練のレベルに応じてその教育を担当する
航空隊に異動しました。整備員も担当の海軍航空隊
で教育、訓練を受けました。なお、海軍でも航空以
外の砲術等については術科学校で訓練を行なってい
ます。

現役士官については、陸軍が陸軍航空士官学校で初
めから航空兵科士官として外の兵科士官とは別の教
育を行ないましたが、海軍は航空に進む者も含め全
員を海軍兵学校で教育を行ない、航空兵科の者には
その後海軍航空隊で教育、訓練を行ないました。


（つづく）



（おたべ・てつや）



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【著者紹介】

小田部哲哉（おたべ・てつや）
1947年生まれ。三菱重工業（株）の航空機部門で勤
務。退職後は月刊誌『エアワールド』に「アメリカ
の航空博物館訪問記」を、月刊誌『航空情報』に
「アメリカ海兵航空隊の歴史」をそれぞれ連載した
ほか、ヘリコプター関連記事を月刊誌『Jウイング』
に掲載した。母方の伯父が第14期海軍飛行専修予備
学生出身の神雷爆戦隊員として鹿屋から出撃、未帰
還となったことから航空機や航空戦史に関心を寄せ
ていた。訳書『米軍から見た沖縄特攻作戦─カミカ
ゼvs.米戦闘機、レーダー・ピケット艦』（ロビン・
リエリー著）。


原著者略歴
Robin L. Rielly（ロビン・L・リエリー）
1942年生まれ。沖縄戦当時、父親がLCS(L)-61に乗艦
していたことから、USS LCS(L) 1-130協会で約15年
間歴史研究を行なう。1962〜63年、海兵隊員として
厚木で勤務。シートン・ホール大学修士課程卒業。
ニュージャージー州の高校の優等生特別クラスで米
国史、国際関係論を32年間教え、2000年退職。本書
を含め日本の特攻隊、米海軍揚陸作戦舟艇関係の本
を５冊執筆。『Kamikaze, Corsairs, and Picket S
hips Okinawa,1945』『Mighty Midgets At War』
『American Amphibious Gunboats in World War II』
『Kamikaze Patrol』。空手に関する著書も多く、I
nternational Shotokan Karate Federationで技術副
委員長を務めるかたわら自ら空手を教えている。現
在８段。





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