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おはようございます、エンリケです。

「陸軍砲兵史」
の第５０回目です。

フランス・シュナイダー社の１０糎榴弾砲
にまつわる話です。

面白い記事です。

さっそくどうぞ。


エンリケ


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陸軍砲兵史－明治建軍から自衛隊砲兵まで（５０）

９１式１０糎榴弾砲


荒木　肇

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▼世界大戦後の火力優先

　幕末、明治維新から陸軍建軍期、砲兵は「フラン
ス砲兵」とからかわれました。そうしてまた第１次
世界大戦後には、「第２次フランス砲兵」といわれ
たようです。

　世界大戦後、フランス陸軍は野砲の用法、整備に
ついて大きく反省をします。大戦でも野砲は目に見
える目標を直接照準し、加農のように平射して歩兵
部隊に直接協力することで勝利に大きく貢献しまし
た。

しかし、射程の増大を要求され、平射能力を向上さ
せた結果、弾道がますます低伸するようになります。
すると、地形や地物に遮蔽された目標や、掩蓋陣地
などに射撃することが難しくなりました。むしろ、
擲射できて、運動性や弾の効力も大きく、発射速度
も野砲と変わらない、師団砲兵として野砲と併用で
きる榴弾砲が必要であると判断します。

ドイツ軍は早くに戦役中にこれを活用していたのに、
フランス軍では師団砲兵は野砲であるという固定観
念にとらわれていました。反省したフランス軍は１
００ミリ級の大きさの榴弾砲を開発し、野砲となら
べて砲兵連隊に配備します。

わが国でも、こうした主張を受け入れて、フランス
のシュナイダー社の１０糎榴弾砲を採用しようとし
ました。

 

▼技術本部設計との比較

　陸軍技術本部も独自の設計を行ないます。１９２
６（大正１５）年末のことでした。試製砲が完成し、
１９２７（昭和２）年の末から審議会を開きます。
技術本部の原案は、最大射程１万１０００メートル、
放列砲車重量１６００キログラム以下、接続砲車重
量２１００キログラム以下というものでした。接続
砲車重量とは牽引時の前車（弾薬車）をつないで輓
馬６頭に接続した状態の重さをいいました。ここで
思い出してほしいのは、欧州の軍馬でも６頭牽引は
２トン程度ということです。

　砲兵監部の意見は、接続砲車重量を２トン以下に
せよというものでした。やはり現実的な運動性を考
えると、２１００キロというのは馬への負担が大き
いと考えたのです。砲兵監部とは陸軍教育総監部の
砲兵部門のことでした。現場の意見を吸い上げて、
砲兵の運用、教育等を扱いました。また参謀本部は
運用者、作戦を立てる側として、威力を射程１万メ
ートルと下げてよい、その代わり放列砲車重量を２
００キロ減らして１４００キロ以下にせよという意
見です。そして陸軍省は威力、重量ともにさらに減
らして野砲以下にするという考えでした。陸軍省は
予算を握ります。少しでも価格を下げたかったのか
も知れません。

　審議が続けられ、結論が出ました。威力は原案の
まま口径は１０５ミリ、放列砲車重量１５００キロ
以下、接続同で２０００キロ以下となります。そう
してシュナイダー社に試製砲の発注が決まりました。


▼シュナイダーから購入

　１９３０（昭和５）年１２月に１門が納入されま
す。つづいて翌年１月、残りの４門が到着します。
伊良湖射撃場で梱包が開かれ試験射撃を行ない、つ
づいて野戦砲兵学校の実用試験に回されます。運動
性の試験は房総半島を一周し２５０キロを走りまし
た。さまざまな地形を駆け回り、とちゅう悪天候、
吹雪にも悩まされますが、その性能は満足できるも
のでした。

　前回にも話題になった９０式野砲より放列砲車重
砲は１００キログラムほど重かったのですが、弾薬
搭載用の前車を軽量化し、全体ではほぼ同じにしま
した。輓馬６頭で牽引することができ、それでいて
弾重は２．５倍、この差は大きいものでした。最大
射程は１万８００メートルです。

　師団野砲に採用することとなり、制式を１９３１
（昭和６）年に上申し、認定は翌年５月になります。
西暦１９３１年は皇紀２５９１年なので、年号の末
尾をとって「９１式」となりました。当初、シュナ
イダー社に３００門の製造を依頼します。その後は
わが国で生産することになり、佐山二郎氏によれば
昭和１７年１０月末までに１１５５門大阪砲兵工廠
で造られたそうです。


▼ジュウリュウ中隊

　１９３６（昭和１１）年５月の陸軍平時編制改定
のとき、師団野砲兵聯隊に十榴１個中隊４門を制式
に編合しました。手元の「昭和１６年度動員計画」
をみると、代表的野砲兵聯隊の編制は４個大隊、１
２個中隊の輓馬編制です。第１、２、３の３個大隊
はそれぞれ野砲１個中隊と９１式１０糎榴弾砲２個
中隊で成り、第４大隊は１５糎榴弾砲３個中隊とな
っています。

７５ミリ野砲（おそらく９０式）３個中隊＝１２門、
１０５ミリ榴弾砲６個中隊２４門、１５糎榴弾砲
（おそらく９６式）３個中隊１２門となります。軽
砲１２門、中砲２４門、重砲１２門、合計４８門と
いう重装備です。おそらく対ソ連用の編制でしょう。
日本陸軍は火砲を軽視したというのを定説にするの
は無理だと思います。


▼ジュウリュウの射撃

　操作員は７５ミリ野砲の６名と比べると１０名と
多くなります。分離薬筒という形式で、弾と薬嚢は
別々に装填されます。したがって射距離は装薬の種
類と砲の角度で決まりました。砲手には番号が付き
ますが、１番砲手は発射操作、２番同は照準、５番
同は２番の補助、３番と６番は弾薬置場に４番と７
番が薬筒置場に、８番と９番は弾薬車に配置されま
す。

　「三駢繋駕（さんべんけいが）」といわれる左右
２頭が３列、合計６頭で牽引します。最大射程では
１号装薬を使い、初速が４５４メートル／秒、最大
弾道高は２８５８メートルとなっています。もちろ
ん、曳火榴霰弾も撃てました。時限装置をセットし
て目標の頭上で爆発させます。

　射撃速度は２分以内なら毎分６～８発、５分以内
なら同じく３～５発です。連続射撃なら数時間にわ
たるものなら毎分１発とされていました。弾薬は砲
車前車に８発、弾薬車前車に１６発、同後車に３２
発を積みました。

　砲身は単肉自緊法で製造されて１９．９口径、全
長２０９０ミリ、重量は３４３キログラム、砲尾の
閉鎖方式は螺式でした。高低射界は－５度～４５度、
左右には２０度ずつ射界がありました。

 
　次回は９６式１５糎榴弾砲について。



（つづく）


（あらき・はじめ）


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●著者略歴

荒木  肇（あらき・はじめ）
1951年東京生まれ。横浜国立大学教育学部卒業、
同大学院修士課程修了。専攻は日本近代教育史。
日露戦後の社会と教育改革、大正期の学校教育と陸
海軍教育、主に陸軍と学校、社会との関係の研究を
行なう。
横浜市の小学校で勤務するかたわら、横浜市情報処
理教育センター研究員、同小学校理科研究会役員、
同研修センター委嘱役員等を歴任。1993年退職。
生涯学習研究センター常任理事、聖ヶ丘教育福祉専
門学校講師（教育原理）などをつとめる。1999年4月
から川崎市立学校に勤務。2000年から横浜市主任児
童委員にも委嘱される。2001年には陸上幕僚長感謝
状を受ける。
年間を通して、自衛隊部隊、機関、学校などで講演、
講話を行なっている。

著書に『教育改革Ｑ＆Ａ（共著）』（パテント社）、
『静かに語れ歴史教育』『日本人はどのようにして
軍隊をつくったのか─安全保障と技術の近代史』
（出窓社）、『現代（いま）がわかる－学習版現代
用語の基礎知識（共著）』（自由国民社）、『自衛
隊という学校』『続自衛隊という学校』『子どもに
嫌われる先生』『指揮官は語る』『自衛隊就職ガイ
ド』『学校で教えない自衛隊』『学校で教えない日
本陸軍と自衛隊』『あなたの習った日本史はもう古
い！─昭和と平成の教科書読み比べ』『東日本大震
災と自衛隊─自衛隊は、なぜ頑張れたか？』『脚気
と軍隊─陸海軍医団の対立』『日本軍はこんな兵器
で戦った─国産小火器の開発と用兵思想』『自衛隊
警務隊逮捕術』（並木書房）がある。


『自衛隊の災害派遣、知られざる実態に迫る－訓練
された《兵隊》、お寒い自治体』　荒木肇
「中央公論」２０２０年３月号
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