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こんばんは、エンリケです。

「ライター・渡邉陽子のコラム」。
こんかいは第４０６号です。

「第6戦車大隊最後の訓練検閲」の最終回です。

ではさっそくどうぞ。


エンリケ


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『ライター・渡邉陽子のコラム （４０６）』

　第6戦車大隊最後の訓練検閲（４）

　 渡邉陽子（ライター）

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こんばんは。渡邉陽子です。
このメルマガが配信される夜には、約370名の自衛隊、海上保安庁の
みなさんの懸命な捜索によって、お世話になった坂本雄一陸将はじ
め、10名のみなさまが見つかっていることを切に願っています。ご
家族、隊員、第8飛行隊、なかでも整備員の気持ちを思うとやりきれ
ません。


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◆雑誌記事のお知らせです。

●『正論』5月号の「われらの女性自衛官」、今回は第２師団音楽隊ホ
ルン奏者の３曹です。音楽隊から冬季戦技競技会に初（または記録
にないので数十年ぶり）に参加、約６キロのコースをみごと完走し
ました。スキーを始めたのは２音の所在する旭川に来てからだそう
ですが、この先はスキー指導官の資格取得も目指しているとのこと！
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■第6戦車大隊最後の訓練検閲（４）

陸上自衛隊は2018年3月に創設以来最大の改編を行ない、陸上総隊や
水陸機動団を新設したほか、まずは第8師団（司令部・北熊本）と第
14旅団（司令部・善通寺）を高い機動力や警戒監視能力を備えた機
動運用を基本とする機動師団・旅団へと改編しました。現在は15師
旅団の中で第２、６、11、14師旅団が機動師団、機動旅団となって
います。
第6師団の場合は機動師団として第22普通科連隊を第22即応機動連隊
に改編。それによって第6戦車大隊は廃止され、74式戦車に替わって
装輪車の16式機動戦闘車隊（ＭＣＶ）を装備する機動戦闘車隊へと
移行されました。第6特科連隊は師団司令部の火力調整部、第22即機
連の火力支援中隊、そして2020年に新編された東北方面特科連隊隷
下の2個大隊へと改組されました。

このコラムでは何度も書いてきていることですが、即応機動連隊と
は、機動力と戦闘力を高めるため、普通科連隊を改編して諸職種
（普通科・特科・機甲科・高射特科など）をひとつのパッケージに
まとめた、これまでの陸自にはなかった新しい概念の部隊です。
連隊は3個普通科中隊、1個機動戦闘車隊、１２０mm重迫撃砲などを
装備する1個火力支援中隊などで構成されます。諸職種協同部隊にな
ることで、普通科・特科・機甲科そろっての訓練がやりやすくなる
というメリットもあります。

装輪の装甲車に戦車砲を搭載したＭＣＶは高速道路走行や民間フェ
リーに搭載可能な機動力が強みで、路外機動や火力の性能、防護力
は戦車より劣るものの、島しょ部などへの迅速かつ大規模展開能力
を備えました。高速道路を時速100kmで走行でき、軽量化により空自
輸送機Ｃ－２による空輸も可能、離島などの遠隔地にも迅速に展開
が可能です。
車体の上に搭載された１０５mm砲は、74式戦車と砲弾を共有できる
（つまり74式戦車が姿を消した後も、残った砲弾は無駄になりませ
ん）。新たに誕生する機動戦闘車隊には第6戦車大隊からスライドす
る隊員が多いため、74式戦車を扱っていた部隊が最新ハイテク車を
運用することになります。

今回の訓練検閲は第6戦車大隊が最後の参加となりました。
このタイミングで、すでに第6戦車大隊の所在する大和駐屯地には教
育訓練用のＭＣＶが納入されていました。体になじんだアナログの
74式戦車からハイテクのＭＣＶへと練成を重ねていく隊員は大変で
すが、最新装備を扱う高揚感を抱く者がいるのもまた事実でしょう。
現在の第6師団は今年で機動師団に改編され4年目を迎えます。機動
力がなによりも求められる現在の陸上自衛隊に即した師団として、
練度を高めていることが期待されます。
 


（おわり）


（わたなべ・ようこ）



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□著者略歴

渡邉陽子（わたなべ・ようこ）
神奈川県出身。大学卒業後、ＩＴ企業、編集プロダクション勤
務を経て２００１年よりフリーランス。２００３年から月刊
『セキュリタリアン』『MAMOR』などに寄稿。
現在は自衛隊関連の情報誌などで記事を発表。メルマガ「軍事
情報」で自衛隊関連の記事を配信中。
 
２０１６年６月、デビュー作
『オリンピックと自衛隊　1964-2020』を刊行。
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２０２２年、
「神は賽子を振らない 第32代陸上幕僚長火箱芳文の半生」
を刊行。  https://amzn.to/3nQiCE2
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