こんにちは。エンリケです。

「陸軍小火器史」の四十八回目は、
番外編の２０回目です。

戦車の話が続きます

ではさっそくどうぞ。


エンリケ



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　陸軍小火器史（４８）
　　番外編（２０）
　　　日本の戦車の趨勢

　荒木　肇
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□はじめに

　話題が戦車のために「堅い話」になりがちです。脱線ばかりで
すが、いま、戦車の数がたいへんな勢いで減っています。今回は
そんなことから始まって、履歴を消されそうな軽戦車Ｍ４１につ
いてお知らせしましょう。


▼第７「混成団」が編成を始める

　１９５５（昭和３０）年３月には、３０年度を初年度にして３
５年度までの「防衛六ヵ年計画」がつくられた。その特徴は、こ
れまでの「歩兵師団」タイプの管区隊より規模が小さい「混成団」
が企画されたことだ。「混成」というのは、戦前陸軍にもあった
「独立混成旅団」という言葉でわかるように、諸兵科がバランス
よく配分されたことをいう。混成団が編成された背景には、人員
増も認められなかったこともあった。その編制は、普通科連隊４
個大隊（１２個中隊）に特車３個小隊、特科（砲兵）連隊は１個
大隊３個中隊という。将来の１３個師団体制にいずれ移行するた
めの布石だった。

　同年１２月１日、札幌市内の真駒内（まこまない）駐屯地に第
７混成団本部を置き（現在は第１１旅団司令部がある）、主力に
なったのは第１８普通科連隊で警備区域は道南だった。このとき
の編制は、団本部、同付中隊、普通科第１８連隊、第７特科連隊、
同施設大隊、同偵察、武器、通信、補給、輸送、衛生の各中隊で
ある。

　それが１９６１（昭和３６）年２月２８日には「機械化改編」
が行なわれる。混成団（甲）と呼ばれるようになった。細かい話
は煩雑になるので、おおまかなことだけ述べる。普通科連隊が３
個あった。ただし、この普連には大隊がない。連隊長が直に本部
管理中隊と４個小銃中隊、迫撃砲隊を指揮した。特科連隊は本部
中隊、３個軽砲大隊（各１０５ミリ自走榴弾砲×１０）、中砲１
個大隊（１５５ミリ榴弾砲×１０）、高射大隊（自走高射機関砲
×２４）となった。

　注目の特車大隊は本部管理中隊（軽特車×２、中特車×３、特
車回収車）と４個特車中隊で構成された。特車中隊は各４輌の小
隊３個と中特車×２と特車回収車をもった。この定数に対し、編
成当初の実態は軽特車Ｍ２４×２、中特車Ｍ４またはＭ４１が５
９輌、特車回収車Ｍ３２が５輌といわれる（『日本の機甲１００
年』Ｐ．８５）。ここに「中」特車としてＭ４１軽特車が出てく
る。

　この第７機械化混成団にはほかに、施設大隊、通信同、航空、
装甲輸送（６０式装甲車）、武器、補給、衛生、偵察の各隊があ
った。偵察隊には隊本部、整備班、衛生班に偵察小隊３個である。
各偵察小隊はＭ２４軽特車７輌、本部以下に斥候、特車の各班、
小銃、迫撃砲、無反動の各分隊というそうとうに強力なものだっ
た。

▼戦場に出るなら６１式かＭ４１か

１９６１（昭和３６）年８月、北恵庭にあった第１０３特車大隊
にＭ４１軽戦車が配備された。すでに１９５６（昭和３１）年に
は第１０４特車大隊が編成されていて、第１０１、同１０３特車
大隊とともに、第１特車群となっていた。群とは連隊とほぼ同じ
戦力をもつが、独自の兵站機能をもたないものをいう。３個戦車
大隊で成る戦車群、北部方面隊の貴重な機動打撃戦力だった。

このうちの１個大隊はＭ４からＭ４１に改編されたのである。こ
の戦車についても、葛原元１佐の回想を引用させていただこう。
（「丸」２０１１年１月別冊『陸上自衛隊の戦車』）

「痩身ながら、高速でパワフル、パンチ力もあり、三拍子揃った
軽戦車だった。夜間、マフラーからオレンジの炎を吹く後ろ姿は
まるでジェット機のようだった。

特徴はエンジン部とトルコン部を一体化させたパワーパックにあ
り、エンジン出力がプロペラシャフトなしに直接、起動輪に伝わ
るため、エネルギー効率が高かった。しかも操縦はハンドル式、
変速はレバーをスライドするだけで操作できた。

戦車砲は６０口径という長砲身で高初速の７６ミリ砲を搭載し、
射距離は「バルスチックユニット」というアナログ計算機にハン
ドルを回して入力すれば、照準クロスが連動する新機構もあった。
もし、戦場に乗って出るならＭ４１か六一式か、意見の分かれる
ところであった」

また前掲の『日本の機甲１００年』の９３ページのコラムには、
「６１式戦車より優れたＭ４１戦車」というタイトルで、車長用
の測遠器と砲手用照準具が連動しており、自動的に射角が付与で
きたこと、バッテリー充電用に補助エンジンが装備されていた、
操縦の変速機がオートマチックだったことで、６１式戦車より優
れていたようだと書かれている。

▼パワフルでパンチ力があった

　重量は２３．５トン、全長は７６ミリ×６０口径だから４メー
トル６５センチの長砲身のおかげもあるだろう、６．９４メート
ルもある。高さは２．７３メートルである。これはＭ２４の重量
１８．４トン、全長５．４９メートル、全高２．５６メートルと
比べると一回り大きかった。エンジンはＭ２４の出力２２０馬力
と比べると、６００馬力の高出力だった。トン当たり馬力では、
Ｍ２４が約８４キログラム／馬力、Ｍ４１が約３９キログラム／
馬力だから機動力が高いのも当然だろう。まさにパワフルだった。

　パンチ力では、なんといっても７６ミリである。しかも、『日
本の機甲１００年』にあるように照準システムが進んでいた。Ｍ
４１では砲手用の潜望鏡内には射撃用の射撃距離目盛りはついて
いなかった。照準クロスだけがついていたのだ。砲手席左側の上
部にあるバルスチックユニットという射距離目盛りがあった。砲
や連装機関銃の射撃では、バルスチックユニットの中の各種弾薬
の目盛りに合わせたあと、潜望鏡内のレクチルを目標に合わせて
撃つ。どんなシステムにも一長一短があるもので、砲手は必ず潜
望鏡から顔をそらさないと射距離を合わせられない。しかし、射
距離目盛りの設定は簡単な操作だったから比較的楽だったという
思い出話がある。

　変速機が現在のオートマチックのようにノー・クラッチだった
ことも好評だった。エンジンにはオキジャリー（auxiliary）と
いう補助エンジンがあった。万一、バッテリーがあがって始動し
ない時、このエンジンでバッテリーを充電して始動するシステム
だった。これも大変、好評だった。

　ギアは高速と低速に分かれ、速度計はマイル表示だった。カー
ブによってのギアの選定には苦労した。カーブの角度に合わせた
ギアの設定が必要だったのだ。何より凄かったのは、「超信地旋
回」ができたことだったそうだ。戦車は左右の無限軌道（キャタ
ピラ、最近は商標名を嫌ってクローラーと表記することが多い）
の速度差で車体を曲げる。回転半径といわれる曲がるときに旋回
する幅を表す言葉がある。たとえば、国産の６１式戦車なら約１
０メートルといわれる。

　超信地旋回というのは回転半径がゼロということだ。同じ位置
で車体が３６０度回転することをいう。右の覆帯（りたい・キャ
タピラー）が前進、左は後退にすると、車体はその場で前後には
動かず左に旋回する。右旋回は左の覆帯が前進、右のそれを後退
にする。
「変速レバーを超信地旋回の位置に入れ、操作ハンドルを右（左）
に引くと、車体は前進方向と反対（１８０度）方向に向くことが
できたのである」（「丸」２００２年１月号『体験的機甲史・自
衛隊の戦車』）

▼大変だった覆帯交換と安心の歩兵跨乗（こじょう）

　キャタピラー（覆帯）は多くの板がピンで結合してある。この
Ｍ４１のピンは丸棒ではなく、六角棒だったという。覆帯の中に
組み込まれている枠も六角の型をした鉄がゴムによって支えられ
ていた。そのため覆帯を結合して連結する時に、六角が合わない
と六角覆帯ピンは結合できなかった（桑原文雄氏の証言・前掲「丸」
２００２年）。

　車体の最大幅は３．２０メートルである。Ｍ４が２．９９メー
トル、Ｍ２４も２．９９メートル。６１式戦車は２．９５メート
ルだった。つまり、他の戦車に比べ車体幅があり、砲塔側面から
約３０センチも広かったのだ。これは随伴して行動する普通科隊
員にとって大変有り難いことだった。戦車乗員にとっても、安心
ができたのだ。

　戦車の外側に歩兵が乗って移動することを跨乗（こじょう）と
いう。このときに歩兵にとっては掴まりどころと、足の置き場が
大事になる。ほかの戦車より、幅があり、砲塔が車体側面より多
く下がっているから乗りやすい。

　記録にほとんど残らず、保存されている実車も見たことがない。
小・中学生の頃に見たＭ４１は懐かしく、いい印象をもっている。
次回は戦車の数の削減について語ろう。



（以下次号）


（あらき・はじめ）

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●著者略歴
 
荒木  肇（あらき・はじめ）
1951年東京生まれ。横浜国立大学教育学部卒業、同大学院修士
課程修了。専攻は日本近代教育史。日露戦後の社会と教育改革、
大正期の学校教育と陸海軍教育、主に陸軍と学校、社会との関
係の研究を行なう。
横浜市の小学校で勤務するかたわら、横浜市情報処理教育セン
ター研究員、同小学校理科研究会役員、同研修センター委嘱役
員等を歴任。1993年退職。
生涯学習研究センター常任理事、聖ヶ丘教育福祉専門学校講師
（教育原理）などをつとめる。1999年4月から川崎市立学校に
勤務。2000年から横浜市主任児童委員にも委嘱される。2001年
には陸上幕僚長感謝状を受ける。
年間を通して、自衛隊部隊、機関、学校などで講演、講話を行
なっている。
 
著書に『教育改革Ｑ＆Ａ（共著）』（パテント社）、『静かに
語れ歴史教育』『日本人はどのようにして軍隊をつくったのか
―安全保障と技術の近代史』（出窓社）、『現代（いま）がわ
かる－学習版現代用語の基礎知識（共著）』（自由国民社）、
『自衛隊という学校』『続自衛隊という学校』『子どもに嫌わ
れる先生』『指揮官は語る』『自衛隊就職ガイド』『学校で教
えない自衛隊』『学校で教えない日本陸軍と自衛隊』『あなた
の習った日本史はもう古い！―昭和と平成の教科書読み比べ』
『東日本大震災と自衛隊―自衛隊は、なぜ頑張れたか？』『脚
気と軍隊─陸海軍医団の対立』（並木書房）がある。
 
 
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